استون مارتن هونج كونج

كشفت أستون مارتن فانكويش ممثل دانيال كريغس جيمس بوند يجلس وراء عجلة القيادة من أستون مارتن DB5 في فيلمه الأخير، سكايفول. في نفس النموذج الكلاسيكي شون Connerys بوند قاد لأول مرة في الاصبع الذهبي في عام 1964، مما يؤكد ارتباط دائم بين الحرف وصناعة السيارات. تم تعيين قصة في العصر الحديث، قد سلم الزعماء spys البريطاني له مفتاح Astons جديد يقهر. كشف النقاب عنها في هونج كونج يوم الخميس من الأسبوع الماضي قبل عرض الفيلم لكبار الشخصيات من أحدث 007 فيلم، وهزيمة 2012 محل Astons DBS بعد عملية الإنتاج لمدة ست سنوات كما الرئيسي 12 اسطوانة السيارة السياحية في الكبرى. وDBS، بدوره، محل هزيمة الأصلي، الذي جاء إلى السوق في عام 2001. تلك السيارة ظهرت مع بيرس بروسنان في فيلم بوند 2002 مت في يوم آخر. مزودة نظام التمويه على التكيف تجعلها غير مرئية. ثيريس لا يوجد مثل هذه المبتكرات الخيال العلمي في هزيمة غير خيالية، على الرغم من أن هناك الكثير من القوة مما كانت عليه في DBS. لها 5.9 لتر، V-12 يولد المحرك 565 حصانا - الذي يكون أكثر من 50 الخيول إضافية مقارنة مع DBS - و620Nm من عزم الدوران. ومن الاسراع من صفر إلى 100km / ساعة في 4.1 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 293km / ساعة. ويقول آندي غوثورب، مدير المبيعات العالمية من أستون مارتن لاجوندا تم احياؤها اسم هزيمة لأنه استفزازي ويناسب العلامات التجارية GT النهائي. هذا هو حول السلطة، وثيريس حافة صغيرة من الحقد والظلام قليلا إلى السيارة، ويقول غوثورب. ترى نغمة والعضلات. لشيء فقط حصلت على آخر لأنه يناسب اسم فانكويش بدلا من DBS. أن يكون يكون أرسلت لها مثل DBS الى صالة الالعاب الرياضية. كما أن لديها بعض التصميم استون ملحوظا، بعد أن أخذ العظة التصميم من طبعة محدودة واحدة 77 السوبر لتأثير كبير، خصوصا ملحوظ في الملف الشخصي. على نحو أكثر الهزيل ورشيق من DBS، بفعل أكبر، strakes الجانب أكثر قوة. يمكنك أن ترى أنه من حيث الحدة بعض السطور، الطريق السيارة تمتص نفسها على الأرض، يقول غوثورب. ثيريس نوع من التواء إلى 77 واحد أن ترى أكثر في هذه السيارة. إذا نظرتم الى جانب السيارة، وحصلت لها قاعدة قوية جدا الذي يدفع حقا العجلات إلى الزوايا، بفعل تنورة من ألياف الكربون. لديك أيضا تشابه إلى الكتلة الخلفي الخفيفة نشاهد في ال 77 الاولى. كما تتأثر المناطق الداخلية بشكل كبير من قبل ال 77 واحد، ويضم ما تصفه شركة لصناعة السيارات وتصميم شلال من وحدة التحكم المركزية. في جميع المتدفقة من الجلد مع سلسة لوحات من ألياف الكربون الأسود. وتتوقع غوثورب للهزيمة أن يحقق نجاحا كبيرا مع المشجعين المحليين، الذين يقول صالح نماذج GT الرياضية. أصحاب البر الرئيسى، من ناحية أخرى، تميل إلى تفضيل الصالونات ذات الأبواب الأربعة، مثل رابيد. ويقول جوردون تشوي، المدير العام لشركة أستون مارتن (هونج كونج) وقد وردت حفنة من أوامر من المشترين المحليين الذين يمكن أن نتوقع سياراتهم ليصل في فبراير أو مارس. السعر، بما في ذلك الضرائب، هو HK4.38 مليون. ShareLifestyleAsia لقاء ضرب أعضاء أستون مارتن مالكي نادي It8217s كان الشهر العظيم لعشاق السيارات كما جمعت 600 فيراري في آسيا العالمي إكسبو الشهر الماضي بمناسبة الذكرى ال30 brand8217s، و 40 الماكلارن الطريق بعد أسبوع واحد بمناسبة الذكرى ال50 لها. يطغى على حد سواء في السن، وألقى أستون مارتن احتفال أنيق لالمئوية (اقرأ: 100 الذكرى السنوية) في واحد واحد وثلاثين يوم السبت الماضي، 2 نوفمبر 2013 في ساي كونغ. بدأ الحدث مع وجبة الإفطار في نادي اليخوت هونغ كونغ في جسر خليج، وبعد ذلك بدأ أعضاء أستون مارتن مالكي نادي صعودها الى ساي كونغ، الذي استغرق نحو 45 دقيقة. بعد أن كانت متوقفة السيارات، وكان في استقبال الضيوف بواسطة شريط كوكتيل المنبثقة من Boujis في 11:00 (لأن that8217s كيف أستون مارتن لفة الملاك)، تليها الذواقة من أربعة أطباق الغداء على العشب تهتم بها المذاق مطبخ. بين الكوكتيلات، canaps والنظر المتفحص للجسد السيارة، وتجاذبنا أطراف الحديث مع ثمانية من أعضاء أستون مارتن مالكي نادي للحصول على قصص وراء سياراتهم. كليمنت تشنغ: 8220This هو أول والمفضلة لسيارة كلاسيكية. اشتريتها قبل 20 عاما في عام 1993 والحب الاستيلاء عليها لمحركات الأقراص على بارد، days.8221 الجافة ويلسون لي: 8220I اشترى له أستون مارتن منذ ثلاث سنوات، وكانت دائما من محبي جيمس بوند. أنا أحب ذلك لصغر حجمه وسهولة التعامل مع 8212 بالاضافة الى ذلك، فإنه دائما الاختام girls.8221 نيلسون تانغ: اشترى 8220I هذا مرة أخرى في عام 2005 في استراليا وإرساله إلى نيوزيلندا للترميم. استغرق الأمر خمس سنوات لاستكمال وإعادة البناء. أنا الآن نملك أربعة سيارات أستون مارتن في المجموع 8212 اثنين DB2s واثنين من DB5s.8221 جيمس أوجلفي ستيوارت: 8220This هو بلدي DB9 الثاني. تم بناؤه من الصفر بالنسبة لي وحتى لديه لوحة محفورة داخل الباب الذي يقول 8220Handbuilt لJOS8221. قائمة انتظار واحدة من هذه هي حاليا نحو تسعة months.8221 بيب تان: 8220I اشترى هذا DB6 قبل حوالي سبع أو ثماني سنوات في انجلترا. لدي سيارة أخرى إلى جانب أستون مارتن، ولكن I8217ve دائما أحب السيارات القديمة. أنا فقط أستعمل سيارتي الجديدة عندما it8217s raining.8221 دومينيك لي: 8220I حصلت على هذا أستون مارتن لاجوندا على حق عندما تزوجت زوجتي 8212 كان ينتمي في الأصل إلى والدي في القانون. وكان الذهب عندما كنت حصلت عليه، ولكن كان ذلك أرسلت إلى المملكة المتحدة ليكون باللون المعدني منتصف الليل الأزرق. لأن it8217s طويلة جدا، فإنه يأخذ بعض التعود، ولكن القيادة سريع جدا بسبب صغر wheel.8221 جوستين كينيدي: 8220I8217ve أريد دائما أستون مارتن. اشتريت أول واحد في عام 2006، والتي بدأت إدمانها 8212 لدي الآن أربع. لدي اثنين من الصبية الصغيرة التي تناسب في الظهر، ولكن لأنها تكبر، إما السيارة أو they8217ll يجب أن go.8221 مايكل جراندي: كان 8220I هذه السيارة DB7 كما بلدي شاشة التوقف لفترة طويلة جدا، وأخيرا اشتراها في ديسمبر 2008 في هونغ كونغ. لأنه كان خلال الأزمة الاقتصادية، دفعت سعر جيد حقا لذلك. هناك بعض الأشياء التي يمكنك شراء والتعود على، ولكن ليس هذا. لأنها تقف في موقف للسيارات، ودائما يضع ابتسامة على بلدي face.8221 أصلا من فانكوفر، كندا، أعطى إيريكا مساحة الهواء وخزانة نظيفة للعيش في الغابة ملموسة من هونغ كونغ. بين الانغماس الكعكة، وقالت انها تتمتع الذين يعيشون نمط حياة خضراء وصحية مع الكثير من الجري واليوغا والتوفو. متابعة لها على إينستاجرام wafflerica أو على Twitter. Set نفسك الخارجي مجانية ضرب جماليات جنبا إلى جنب مع اللون يأتي التشطيبات المظلمة هادفة. تزين كل من الجبهة مصبغة ونافذة المحيطي من الفضل GT أنها تتحد مع الجرافيت خفيفة الوزن عجلات الرمادية اختياري، مستوحاة من جديد من قبل CC100، كما مظلمة التوازن liveries جريئة. وأكد حرف التي غرست رياضة السيارات التي تشتهر الحرفية والخبرة استون مارتن. وقد تم تصميم كل مواصفات من قبل فريق التصميم الرائدة في عالمنا، ويضم مواد أصلية والجودة مصنوعة يدويا. GT الرسومات بلاك باك نافذة تحيط GT حزمة الرسومات الأسود vaned مصبغة الجرافيت مزورة سبائك العجلات الفرامل الفرجار الصفراء ماريانا الأزرق - غير قادر على السكك الحديدية ماريانا الأزرق - GT حزمة الرسومات - أحمر الشفاه vaned مصبغة. ماريانا الأزرق - الفرجار عشرة تكلم عجلات ألمنيوم سكايفول الفضة - الفرجار عشرة تكلم عجلات ألمنيوم سكايفول الفضة - GT حزمة الرسومات - أحمر الشفاه vaned مصبغة جيت الأسود - من ألياف الكربون الجانب Strake التصميم الداخلي الحيوي الأحرف المعدية داخل كما من ذلك، تم تصميم GT لترك انطباع . كل من تسارع القلب ورفع ابتسامة بفضل البيئة الداخلية التي ينسج مواد لدت سباق والتشطيبات عن طريق اللمس، GT يسلم أجواء رياضية تركيزا. الفضل GT - باب إدراج مشاهدة تويست لعوب مع التصميم الداخلي للقاعدة من الظلام أو الضوء، ومضة من لون لهجة يمتد من contast خياطة ومركز شريط من الجلد على المقاعد الرياضية من خلال لالتطريز GT مسند الرأس. والنتيجة هي الرياضية الداخلية المثيرة. داش عرض - من ألياف الكربون لفافة بأكسيد Rotaries الظلام الداخلية موضوع حجر السج الاسود من الجلد مع اختيار لهجة لون الأصفر، الأسود والرمادي أو الأحمر (الأصفر معروضة). Pliss الكانتارا مقعد وباب تدرج. بادئة مقعد جلد والباب إدراج وتتوفر أيضا. ضوء الداخلية موضوع أرجنتو رمادي الجلد مع اختيار لهجة لون الأصفر، الأسود والرمادي أو الأحمر (الأسود معروضة). Pliss الكانتارا مقعد وباب تدرج. تتكامل الكانتارا والجلود مطواع لينة مع ألياف الكربون والبيانو الأسود تقليم. مذهلة ولكن لننظر تقدم تجربة قيادة ميسرة ومريحة على الفور، والداخلية من الفضل GT يمزج نماذج ديناميكية واللون مع وظيفة الرياضية. BO نظام الصوت مع لهجة يتميز الأداء الفني استثنائية والهندسة وتتميز لدينا قوية محرك V8 430bhp وهيكل الألومنيوم المستعبدين التي تنص على الألعاب الرياضية والسيطرة، GT هو إضافة قيمة إلى مجموعة والفضل ومبدع. V8 محرك V8 وحدة 4.7liter الرائعة التي تقع في قلب الفضل GT تنتج 430bhp مع الحارقة الأداء والإحساس محددة الغرض. وضع عند أدنى مستوى ممكن لتحسين المنعطفات والاستقرار، وهذا نفس الصلاحيات محرك V8 كلنا GTE وGT4 سباق السيارات مع التغييرات مواصفات الحد الأدنى فقط. الرياضية نقل للحصول على تجربة السيارات الرياضية ذكيا حقا يأتي الاختيار بين يدوية من ست سرعات علبة التروس أو تديرها مجداف سبع سرعات Sportshift الثاني الآلي ناقل الحركة اليدوي. وذلك سواء خالصة، أو رياضة السيارات التشويق طالب الفضل GT يناسب حياتك. وشحذها الرياضية الخبرة والالومنيوم الأساسية قاسية يدعم وزن توفير هيكل من المواد المركبة. الاتفاق في شكل والكمال في الوزن التوزيع، الفضل GT هو رياضي رشيق وشحذ. مع سرعة مذهلة المستمدة من التوجيه، نسبة السيولة السريعة، التعليق الرياضي وأنظمة التحكم الاستقرار المتطورة هذه هي سيارة على الثقة العالية والسيطرة الفائز سباق في متناول يدك في الفضل GT كل رحلة واحدة لتذوق. مع استجابات أصيلة للمتسابق هو على قيد الحياة للسائقين كل تلمس قطيعي ومثيرة في التجربة. جوهر السيارة الرياضية، جي تي 4.7 لتر ومحرك V8 يسلم الأرقام مثيرة للإعجاب، ويشعر حقا خاصا في أي بيئة. المواصفات الصور حصة الفضل GT اكتشف أستون مارتن